“深赣欧”班列从深圳盐田港首发

“深赣欧”班列从深圳盐田港首发
经济日报讯 记者杨阳腾报导:日前,一列满载纺织服装、家用电器等产品的“深赣欧”班列从深圳盐田港首发。该班列共20个集装箱,运抵赣州国际陆港后将二次转关经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国,终究抵达德国杜伊斯堡。  跟着“深赣欧”班列注册,深圳区域货品将可以经过铁路转关运送至江西赣州,使用赣州中欧班列疏通的优势发往欧洲国家。这是深圳海关执行海关总署支撑中欧班列开展十项方法,在深赣两地牵手协作基础上,充分运用深圳建造中国特色社会主义先行示范区和江西建立内陆开放型经济试验区的方针准则优势,推进深赣欧“一带一路”无缝联接、打通国际物流大通道的又一立异行动。  据了解,受疫情影响,深圳海运职业受到冲击,本年一季度盐田港吞吐量同比下降近20%。为打破海空运物流受阻对深圳外贸出口形成的影响,稳住深圳外贸根本盘,深圳海关活跃和谐盐田港集团等各方主体,将深圳盐田现行运作的“盐田港—赣州港”平盐海铁联运与“赣欧”中欧班列优化组合,打通深圳区域货品经过铁路运送经赣州转关至欧洲物流大动脉。  据悉,赣州至欧洲(含俄罗斯)班列运作稳定开展,2019年赣州港与“丝绸之路经济带”相关10多个国家注册了370列中欧(亚)班列。深圳盐田港年吞吐量达1300万标箱,是国际最大的单一港口,与欧洲国家一向保持着亲近的贸易往来。  为保证“深赣欧”中欧班列开展,深圳海关与南昌海关签定协作备忘录,拟定跨关区监管通关联络合作方法及交流联络机制。深圳海关副关长谭华表明,“深赣欧”中欧班列的注册,对当时做好“六稳”作业、执行“六保”使命具有重大意义,将进一步增强深圳港的辐射才能,促进深赣两地资源互补,使得“一带”与“一路”有力联接,提高深赣两地外贸开展质量和对外开放水平。

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